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纯料聚四氟乙烯板分模压和车削两种，模压板是田聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再
经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成，具有耐高低
温
(-1920C-2600C),耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无毒害等优良
特性.
它与原用的钢支座相比有明显的优点，主要表现在其结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装
、更换方便，有较长的使用期限；能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另
外，当各种车辆通过桥梁时，橡胶支座能均匀分布水平力，吸收部分振动，从而延长桥梁寿命。
纯料聚四氟乙烯板在具体施工的过程中有各种各样不一样伪施工力式，也是有许多施工规定。
当工作温度小于50C的过程中不可L如拖工二假如碰到五级以上的风大，也无法开展施工。施工进行
后要立
即做好防护层，采用不一样的举措来避免出现曝晒的状况。在开展施工的过程中，假如发生降水，
需要采用相关对策避免降雨冲洗，冬季施工的那时候要依照相关规范来防寒。
旅丁过程中，施工工作人员应当配戴好相关的劳动保护用品，做好安全防范措施，还需要确保
全部的工作人员全是技术专业的、通过了岗位培训。板材在施工过程时要立即的采用黏贴或是钢
筋锚固的形式开展固定不动，避免表层发生掉洛的状况，如此才能更快的对装饰设计面开展施工，
与此同时在全部施工的步骤之中也需要依照商品的设计理念来开展配署，如此才可以防止太阳的
可以直接直射，并且要在两小时以内把任何的确定工作中进行。
